Подскажите, каким образом можно реализовать у Mobile управление Webasto
с телефона и получение информации о температурах (например двигателя, салона)?

Здравствуйте, а можно Вас попросить при подобных ответах давать также ссылки на инструкцию по эксплуатации и программированию.

А то у меня не получилось быстро понять как реализовать на практике Ваш совет выше.

Также есть пожелание сделать в документации что-то типа раздела быстрых советов.

Например, я заранее попросил установщиков (у меня Autolis Mobile) разъяснить мне (и сделать необходимую настройку систему), чтобы можно было оставлять пассажиров в незаведенной машине и удаляться с меткой (например при оплате на заправке), но в качестве решения мне предложили не закрывать дверь полностью (оставлять щель) в качестве решения моего вопроса... После такого ответа (это неподходит т.к. двери должны быть тоже заблокированы) я решил, что сам буду разбираться, но документация не совсем удобно организована на мой взгляд.

Если вы даете ссылки в документации, то лучше давать их на конкретный раздел в документации, а не просто "См. руководство по программированию системы".

Добрый день ,Сергей.
Хотел бы уточнить в каком С\Ц и когда Вы установили систему и пригласить Вас для реализации этой функции ,дабы избежать возникшего недоразумения....

ЮрийПодогреватель можно включать с помощью одной из шести команд таймерных каналов. Например, командой 11# в режиме сеанса связи или SMS-командой. Контроль включения и выключения подогревателя может осуществляться с помощью сервисного входа системы, при изменении состояния которого, пользователю будет отправлено SMS-сообщение или произведен звонок (на выбор). Предварительно можно запросить температуру салона в месте установки сигналайзера с помощью команды 02# - Запрос состояния системы. Температура измеряется встроенным в основной блок термодатчиком.



sergey178rus
Благодарим Вас за выбор продукции AUTOLIS.Без проблем. Все зависитот того, как поставлен вопрос. Если есть вопрос "А может ли ваша система это?" Ответ будет дан максимально понятный для пользователя с объяснением, как это работает. Если вопрос "Как сделать так, чтобы у меня это работало?" В этом случае, мы можем рассказать, как это сделать.
Информация для специалистов авторизованных центров предоставлена в полном объеме в специальной документации и в служебных разделах нашего сайта. Предполагается, что пользователь объясняет, какую функцию он хочет получить от системы, а как это сделать, знает установщик. Пользователь не обязан знать всех тонкостей реализации заданной функции, как физических, так и программных.
Конкретно в Вашем случае, для реализации требуемого алгоритма работы системы, необходимо не только программирование настроек, но и физическое подключение одного из входов системы для выполнения принудительной постановки в охрану штатным ключом. Почему не получилось найти понимание в этом вопросе с установщиками, мы сейчас выясняем со своей стороны и постараемся вам помочь.

Autostudio Aleksandr M. пишет: Это СЦ у метро Старая Деревня...
Я готов подъехать почти в любой день в районе 9:30 утра.
О дальнейшем предлагаю договориться в личной переписке.

Со штатного ключа у меня на охрану у меня все ставится-снимается.

Я вполне дружу с техникой, мне интересно самому разобраться и быть уверенными во всех настройках системы. Просто терминология, используемая в документации по Autolis Mobile немного отличается от той, что используется Вами же несколькими постами выше.

Подскажите возможность реализации турботаймера с Mobile.
Машина с can-шиной и бесключевым доступом.
Нужны ли дополнительные блоки и уровень автоматизации процесса охлаждения
(по времени или по параметрам)

Здравствуйте ,sergey178rus.
Так как у Вас реализована принудительная постановка на охрану,можно всего лишь включить пункт в программе
Подключаем свободный вход к центральному замку или к выходу can-адаптера, на котором есть статус штатной охранки. Программируем 6.Х.7. или 6.Х.9. или 6.Х.10. или 6.Х.14., в зависимости от типа сигнала управления. Так реализуем принудительную постановку в охрану.
Я так понял ,что это у Вас организовано.

Далее отменяем автоматическую постановку в полную охрану п.п.1.14.2. - этот пункт можно включить только после программирования входа на функцию принудительной постановки в охрану.
Это всё. Точно так же, как в AUTOLIS Signalizer.
Алгоритм простой. Нажал кнопку на штатном ключе - включилась полная охрана. Не нажал кнопку на штатном ключе, отошел от автомобиля с меткой, включилась частичная охрана с контролем зажигания, движения и капота.

Информацию передал коллегам с Липовой.
С Вами свяжутся.

sergey178rusЭто хорошо. Принудительная постановка в присутствии метки у вас реализована. Остается только запрограммировать нужный пункт. Для того, чтобы реализовать требуемый алгоритм частичной охраны, надо войти с помощью SERVICE-кода в общий режим программирования в течение 30 секунд после включения зажигания и далее по инструкции.
При активации функции Принудительной постановки в охрану – п.п.6.Х.7.,6.Х.9.,6.Х.10.,6.Х.14., автоматический переход в режим полной охраны можно отключить в п.п.1.14.2. В этом случае при удалении от автомобиля с меткой, система перейдет в режим частичной охраны с контролем зажигания, датчика движения и концевика капота. Автоматическое включение режима частичной (а не полной) охраны позволяет оставлять в автомобиле пассажиров, не оставляя в автомобиле метку и не выполняя никаких дополнительных действий для защиты автомобиля от угона. (стр.9 Руководства по установке)

ЮрийО каком автомобиле идет речь?

Машина VW Tiguan.

Для двигателей TSI дополнительный турботаймер не нужен. Он реализован на уровне штатного оборудования.